MC_MC_MoveSuperImposed 与MC_Phasing 追标应用

1:虚主轴与送料实轴齿轮1:1耦合，
2:虚主轴与虚凸轮主轴齿轮1:1耦合，虚凸轮主轴与飞刀实轴构成凸轮关系
补偿方式:
1:叠加:追标过程中，探针锁存采集送料实轴的位置，得到一个偏差，直接补到叠加指令上
2:相位偏移:探针锁存切刀轴相位，理论上每次探针触发时，切刀相位都是在一个固定值，但是实际运行中可能比这个固定值大或者小，根据这个大小的差值用MC_Phasing补偿虚凸轮主轴，相当于改变了这个凸轮原来的形状
3:相位偏移:探针锁存送料轴位置，理论上每次探针触发时，探针锁存送料轴位置N次与N+1次应该固定的，但是实际运行中可能比这个固定值大或者小，根据这个大小的差值，再推出切刀相位，用MC_Phasing补偿虚凸轮主轴，相当于改变了这个凸轮原来的形状
问题:上述分析是否正确，如果正确，那么3的分析中，如何根据送料轴的偏差倒推切刀轴相位，我认为是送料点轴与凸轮的点位是一一对应点位，例如0-200对应0-360 ，不然5次曲线怎么保证根据一个偏差算出来刀轴差了多少多少度呢

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您的分析是大致正确的。

在第三种补偿方式中，确实可以通过送料轴的偏差倒推切刀轴的相位。本质上，这种补偿方式可以看做是对凸轮的形状进行微调，使得切刀和送料的运动同步。

关于如何根据送料轴的偏差倒推切刀轴的相位，您提到了一个重要的问题：如何将送料轴的偏差转化为相应的切刀轴的偏差？

事实上，在系统设计时，会首先确定切刀轴与凸轮轴之间的关系，即切刀轴的相位如何随着凸轮轴的旋转而变化。这个关系一般可以通过建立凸轮轴的数学模型来描述。

一旦确定了这个关系，就可以根据送料轴的位置推算出凸轮轴的位置，从而进一步推算出切刀轴的位置。这个过程可以通过简单的三角函数计算来实现。

因此，理论上可以根据送料轴的偏差倒推出切刀轴的相位偏差。不过需要注意的是，这个过程需要非常精确的数学模型和计算方法，以避免误差的累积。
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